第23届成都国际车展于今天（8月2日）在成都“中国西部国际博览城”圆满落幕。第23届成都国际车展是国内的四大车展之一，今天被北京等地的车展由于受到疫情的影响，因此相继推迟。为了刺激汽车市场，成都车展则提前开展，这也是国内的首个A级车展。

第23届成都车展是疫情之后全球首个规模最大的车展，此次车展汇聚了120个国内外知名品牌参展，参展车辆超过1500余辆，车展规模达到16万平方米。成都车展的首日就有近50场的新车发布会，同时有69款新车首发亮相，其中全球首发的车辆达到22款，而国内的首发的则有36款。这其中就有大家关注度非常高的哈佛大狗、全新一代哈弗H6、比亚迪宋PLUS以及坦克300等车型。

诸多世界知名品牌的车企也将成都国际车展作为首发地，其中全新路虎卫士110、全新林肯飞行家等车型在成都车展首发。同时成都车展也吸引了诸多世界豪华品牌参展，比如像玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、阿斯度·马丁、宾利、劳斯莱斯、奔驰、宝马、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等品牌纷纷在成都车展亮相。

第23届车展是在国内疫情防控基本稳定的前提下进行的，虽然疫情防控基本稳定，但是防控工作依然是重点，组委会也采取了多种措施保障车展的顺利进行。除了采取各种防控措施以外，参展人员都必须佩戴口罩，因此很多人称之为戴着口罩办车展，戴着口罩观车展。

第23届成都车展是疫情后首个规模最大的车展，因此成都车展也是肩负重任，成都车展肩负带动汽车产能复苏、重振市场信心以及扩大内需的重要使命。因此，成都车展也受到国内外媒体和车迷的高度关注。成都也是西部重要的经济文化中心，因此对刺激西部市场也有着积极的作用。2020年全球受到疫情的影响，汽车销售呈现断崖式的下跌，而成都车展的开展必将释放新的消费蓄能、加速汽车消费市场的快速复苏。

在环保和节能的大前提下，新能源汽车逐渐成为了市场的新宠，当然新能源汽车市场的竞争也是愈演愈烈。此次成都车展不仅有诸多豪华品牌加入到新能源汽车的阵营，同时一些车企的新能源技术也得以推广和运用，比如比亚迪的刀片电池。

久负盛名的成都车展不仅没有迟到，还提前到来，这是全球期待已久的一次车展。虽然目前一些国家仍然还受到疫情的侵扰，但是成都车展已经成功重启，这就是成都力量，中国力量。因为只有在疫情的防控相对稳定的情况下才能重启这种参展车企多、参展人数多、参展规模大的大型车展。相信成都车展会给车市注入新的活力，车企经济也能够早日复苏。