日前,中国汽车工业协会发布数据,2020年我国汽车市场虽然遭受疫情影响,但依旧达到了2531.1万辆,连续第12年稳居世界第一。在国内SUV市场中,哈弗H6在2020年逆势上扬,连续8年蝉联国内SUV市场销冠位置,旗下第三代哈弗H6更是仅用4个月时间就狂揽近8万销量。究竟哈弗H6有着什么样的魅力能够始终称霸SUV销量市场,今天就跟随小编一起试驾第三代哈弗H6 2.0T车型,探寻一下“国民神车”的顶级实力吧!

实力销冠:劲擎驰骋

今年冬天是个很难熬的冷冬,尤其是东北的朋友,入冬时那一场暴雪相信都还记忆犹新。面对这样的天气,轿车、城市SUV都面临着冰面打滑或是深陷雪堆的问题,但当小编试驾第三代哈弗H6 2.0T车型时感觉似乎无需烦忧了。

首先,第三代哈弗H6 2.0T车型动力升级,长城汽车全自研2.0GDIT发动机首次亮相。作为2020年度“中国心”十佳发动机得主,其最大功率可达155kW,最大扭矩为325N·m,具有高效率、低油耗、高性能、轻量化四大特点,以米勒循环、350bar顶置喷油器、缸盖集成排气歧、全铝缸体等行业先进技术为核心,令其拥有高达38.2%的整机热效率,整机重量下降10%,燃油经济性提升8%。实际体验下来,能明显感觉到动力的强悍之处,超车轻松,推背感十足,配合冬季胎能够带来更优异的行车表现。

匹配的第二代7DCT变速箱同样是长城汽车全自研,对阀体进行了大量优化,添加高动态响应的液压控制、集成式电液驻车等行业先进控制系统,让油门响应时间缩短200ms,换挡响应提速100ms。并应用低粘度润滑油、智能双泵系统等与低泄露液压控制系统配合,最终得到95.6%传动效率。实际试驾时,能够明显感觉到平顺性与响应速度的提升,且与2.0GDIT配合相当默契,切换挡的优异表现给了车主相当舒适的驾驶感受。

最重要的是,第三代哈弗H6 2.0T车型搭载了智能四驱系统。这套由博格华纳提供的瀚德第五代智能电控四驱系统,有着相当出色的主动加载技术与扭矩分配水平,且至高可以达到50:50前后桥扭矩配比,脱困性能更显著。再搭配6大驾驶模式,以及全新前麦弗逊后多连杆独立悬架与全新底盘设计,为车主带来优秀脱困性能的同时也带来更加舒适的操控体验。夏季带车主体验越野之趣,冬季为车主行车保驾护航,这也是第三代哈弗H6 2.0T车型的最大魅力所在。

暖心销冠:舒适进阶

当然了,提到冬季行车,舒适也绝对是门必修课。在这方面第三代哈弗H6 2.0T车型更显暖心。3重空气卫士,集合了CN95滤芯、负离子发生器、智能座舱清洁系统,在冬季疫情反复的关键时刻,为车主带来健康的呼吸环境;8向调节座椅,在承托性、柔软性、舒适性方面均有出色表现,座椅迎宾、座椅记忆、座椅加热功能则为车主带来更豪华、温暖的乘坐享受,且针对自身需求不同,车主还能自由选配座椅通风、按摩功能,考虑周到。

此外,第三代哈弗H6 2.0T车型配备了整车FOTA升级系统,只需稳定的网络环境,即可完成40多个模块、上千项功能的远程升级,无需在寒冷冬季远赴4S店就能能体验“常开常新”的智能驾驶生活。

前不久,第三代哈弗H6通过FOTA升级了智能过弯、RCW后碰撞预警等功能,尤其智能转弯可以主动在过弯时进行减速,能有效缓解离心力带来的不适。在小编实际试驾过程中,这一功能的确表现出色,同时还能进一步保证行车安全,冬季行车十分适用。

小结

经过此次试驾,不得不承认“销冠”魅力之大,结合价格来看,同级之内的确难有敌手,如果你对四驱车型感兴趣,你很关注性能,想要兼顾城市代步和外出越野,那不妨考虑下第三代哈弗H6,相信一定可以给你相当大的惊喜。而且现在还有钜惠加持,购车有金融贴息,专享置换等诸多政策可享,此外,购买1.5T车型还有浦发银行惊喜消费金500元哦,非常值得入手!