10万A级家轿对比,伊兰特/轩逸/卡罗拉,哪款车买完不后悔?

行业资讯第一新车 2022-01-14 14:16

生活水平逐渐提高,居民的消费水平也随之上升,10万左右买一台用来代步的A级车,对大多数家庭来说都不是问题。即便如此,买车时依然要慎重挑选,毕竟这不是一次性消费,还涉及到后续服务、燃油、保养等问题。有经验的老司机会告诉你,唯有买完车之后,三年五年毛病少售后服务好,才叫真的选对车。

今天,我们就以国内A级市场热销榜上三款车,第七代伊兰特、轩逸、卡罗拉做对比,来看哪款车售后服务更好?

(第七代伊兰特)

比售后伊兰特免费取送有亮点不费钱更不费时

买车,是为了生活更加方便,出行更加舒适顺心。但每天跑在路上,车总归要定期维护,这时跑4S店往往会耗费我们大量的时间和精力。

关于这一点,第七代伊兰特设置的售后服务考虑的尤其周到。当成为伊兰特车主之后,就能享受到专属管家服务,有任何关于车的问题都可以直接致电专属管家,以获得满意解答。同时伊兰特还提供单程15km,往返30km内免费取送车的服务。

只需在家耐心等待,车子在养护完成后会有专属管家为你送车到家,无需特意腾出一个周末来折腾车。此外,BlueLink APP的基础服务会提供3年免费无限流量,开车时可以尽情享受车联网服务,不用担心网费问题。

(第七代伊兰特)

不止于此,首任伊兰特车主还可以享受到基础保养终身免费,和3年10万公里整车质保,5年10万公里动力总成质保,如果一年两次保养的话,五年至少能省下5000元。而在质保期内,伊兰特还会提供24小时免费道路救援服务,为驾驶员带来加倍的安全感。

相比之下,十四代轩逸的售后服务就显得有些简单了。购买轩逸车之后,没有免费取送车服务,需要车主自行前往店内提车。除此之外,轩逸后续的保养费用也较高,购车之后轩逸会提供5年10次免费保养,但之后的保养就需要车主自掏腰包,比起伊兰特的终身免费基础保养,无疑增加了很多成本。同时轩逸没有免费的道路救援,因此一旦在路上抛锚,就需要车主自行电话求援,如此一来又需要支付数千元的救援费用。

(十四代轩逸)

2021款卡罗拉的售后服务,包括为车主提供3年10万公里的质量保修,以及1万公里内的免费保养,超出免费范围后也需要车主自掏腰包进行维修、保养。不过值得一提的是,卡罗拉拥有24小时救援服务,车子路上抛锚之后,可以随时打电话呼叫救援服务,不过该服务只在第一年免费,一年过后再呼叫救援就会收取一定费用。相比伊兰特的3年质保期免费救援,卡罗拉无疑增加了车主的售后费用。

(2021款卡罗拉)

比省心伊兰特智能配置全让你少吃罚单少剐蹭

买车后,什么时候才不得不跑4S店?除了保养问题外,主要是源于车技不佳,发生剐蹭需要维修,或是因为道路不熟而吃罚单。

有了第七代伊兰特,这些问题就解决了。第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统,还有同级最多的23项ADAS配置,可以有效保障行车安全,避免出现剐蹭。在行驶过程中,第七代伊兰特的BCA盲区防碰撞辅助、BVM盲区显示系统、FCA前方防碰撞辅助全程工作,通过摄像头、毫米波雷达、电子波雷达不断探测前方、侧后方行人与车辆,存在碰撞危险时就会发出预警,并介入驾驶通过纠正行驶方向或辅助制动、全力制动来避免碰撞产生。在泊车时,SVM360°全景影像会以俯视视角将车子周围360°全景投映在中控屏幕上,操作余量一目了然,避免停车剐蹭,下车之前SEW安全下车提醒开始工作,探测车门后方自行车、车辆等,遇到危险会发出警报提醒,避免下车时发生危险。

(BCA盲区防碰撞辅助)

不仅能保证安全,在不熟悉的路段还可以让第七代伊兰特智能驾驶。第七代伊兰特的NSCC基于导航智能巡航控制功能,会在行驶过程中基于导航信息,提前判断前方限速区间,并减速通过,避免吃罚单。当前方路段有弯道时,伊兰特也会基于导航信息判断弯道曲率,提前规划好减速过弯的方案,平稳安全地通过每一个弯道。

(NSCC基于导航智能巡航控制)

十四代轩逸有着IFCW超视距碰撞预警和IEB预碰撞智能刹车等系统,能通过车子前方的摄像头与毫米波雷达探测前方两辆车的行进状况,当发现前方车辆开始减速,轩逸也会立即发出警示,一旦存在危险情况,智能刹车系统就会制动。

除了探测前方路况,轩逸还有CTA倒车车侧预警和BSW变道盲区预警两项功能来分别探测后方与侧后方来车情况,并在预测到碰撞危险时发出警报提醒。不过这两项功能却无法介入驾驶,十分考验驾驶员危急情况下的反应能力。至于智能驾驶系统,轩逸全系都没有配备自适应巡航功能,因此无论在哪种路况下,都需要车主自行驾驶。

(十四代轩逸)

2021款卡罗拉的PCS预碰撞安全系统会利用摄像头与毫米波雷达探测前方车辆、自行车、行人,在预测到可能碰撞时就会进行预警和主动制动。不过卡罗拉并未安装探测后方来车情况的配置,因此当变向、倒车时就有可能会发生剐蹭。卡罗拉还有DRCC动态雷达巡航控制系统,可以实现自适应巡航,但是该巡航功能无法判定限速区间,也不能判断弯道曲率,因此在陌生环境下,驾驶员需要集中精神,一不留神可能就会超速吃罚单,或者在过弯时冲出车道,造成事故。

(2021款卡罗拉)

以车子售后服务好毛病少,买完不后悔的标准来看,第七代伊兰特无论售后服务还是日常出行过程中的安全保障,都远超轩逸和卡罗拉两款车。而轩逸和卡罗拉则是各有优劣,在A级市场上都稍显平庸。因此想要购买10万级的车子,第七代伊兰特无疑是更好的选择