不止是省油,20周年纪念版途胜L混动更能给你极致的性能和智能化体验

行业资讯第一新车 2022-08-10 17:49

介于燃油车和纯电动车之间的混合动力车型,因为油耗低且没有续航焦虑,正在被越来越多的消费者所青睐;而且最近一段时间,油价大幅度上涨,显然也是给了混动车型一个绝佳的发展窗口。

然而就消费者来说,一款什么样的混动车型才能真正符合他们实际的用车需求?显而易见,在燃油经济性的基础上,能否为消费者提供更好的驾乘体验是关键命题。在这里我们今天就为大家推荐一款20万以内值得入手的既有卓越的能耗表现、又兼具出色驾控性能和智能化表现的混动SUV——途胜L混动。

省油不是说说而已

一般而言,消费者买混动车型大多都是得意它比较出色的能耗表现。虽然可能混动车型价格对比普通燃油车稍贵,但长期看,在如今高油价的背景下,混动车型还是具有很强的经济性优势。

作为有着长期混动车型开发经验的现代汽车来说,其混动技术的节能优势不言而喻,就途胜L混动来说,其搭载的现代汽车TMED混合动力系统被誉为“行业内最高效混动系统之一”,具有传动效率更高、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小等诸多优势,特别是实现了能耗经济性的最大化。在最新的WLTC综合油耗标准下,途胜L混动的油耗水平仅为5.6L-5.7L/100km,完全可以可以媲美丰田、本田的混动或双擎技术,甚至对比部分同级别日系车型还更有优势。可以说在TMED混合动力系统的加持下,途胜L混动在使用成本上的优势发挥得淋漓尽致。

真正硬核的操控表现

一直以来,很多消费者对混动车存有顾虑,就是考虑其在驾控表现方面不如燃油车来的直接,从而买台混动车就只能当“买菜车”用。其实不然,混动技术经过了这么多年的实际应用和不断技术升级之下,其性能表现早已大为改观。

而途胜L混动搭载的TMED混合动力系统基于“一体化”的构造,其性能发挥更具有先天优势。而所谓的一体化设计就是将发动机、变速器、电机有机融合为一体,这样的设计构造优势就是动力反馈更为直接,其驾驶感受更偏向于传统燃油车的线性动力输出,开起来更加平顺;而传动系统方面,途胜L混动配备6AT变速箱,可最大承载扭矩357N·m,传递效率达92.3%,同时通过TMED系统还应用了先进的ASC主动换挡控制技术,可有效缩短换挡变速时间,动力响应更加灵敏,操控性也是更进一步。

在动力数据方面,途胜L混动的2.0 GDI混合动力专用发动机能实现最大功率110.5kW,最大扭矩186N·m;而应用超薄高功率永磁同步电机,可爆发出44.2kW的最大功率和264N·m扭矩峰值;另外,途胜L混动还特别提供一台HSG启动发电一体机为其起步、加速提供最高43.2N·m的扭矩支持,可以说在同级别产品中的途胜L混动的动力完全称得上是佼佼者。

行业领先的智能化表现

作为几乎与汽车新能源化同时兴起的行业命题,智能化也是汽车厂商必须要重视的话题。在这一方面,途胜L混动的智能化表现完全称得上是同价位、同品类产品中的标杆。

一套好的车机系统可以为驾驶者营造更好的用车体验,对此途胜L混动搭载先进的百度智能网联3.0系统,并提供一块10.4英寸的触控显示屏,预装了QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP,并支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等便捷功能;同时,途胜L混动更配备高度便捷的自然语音识别功能,一句“你好,现代”,就可实现动口不动手的场景化智能语音操控,以及实时在线导航、目的地电量测算、位置共享等前沿功能。同时,手机无线充电、BLE蓝牙钥匙等时下流行的便利性智能配置也一应俱全。

在如今,智能辅助驾驶已经成为了汽车必不可少的功能应用,而途胜L混动配备多达23项ADAS功能的“Smart Sense(智心合一)”辅助驾驶系统,达到L2+级自动驾驶水准,通过NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、RCCW后方交叉碰撞警告及RCCA后方交叉防碰撞辅助等高阶智驾辅助功能,可以在全场景驾驶中为用户提供最安全、便捷的驾乘体验。

在当下的汽车市场中,大部分的紧凑型混动SUV价格普遍都在20万以上,而途胜L混动却入门仅有18.58万,而从燃油经济性到驾控性能表现、智能化水平来看,途胜L混动也完全不输其他的同级别混动车型。对于消费者来说,如果你预算在20万左右,想买一款高品质的混动SUV,那么途胜L混动真的不容错过的一款产品。

值得一提的是,在近日北京现代途胜L混动20周年纪念版车型正式上市,售价为20.68万元。该车专属提供了钛金灰配色,增加红色卡钳运动套件,并在尊贵版车型的基础上进行了多项智能化升级,最近想买车的朋友,可以去北京现代的门店瞧一瞧。