干货贴:客观评价科赛GT与瑞虎8

行业资讯第一新车 2019-11-21

​SUV是国内消费者最喜欢的车型,正因为此,众多车企也是积极推出SUV产品,让消费者在市场上有更多的选择。但有了更多选择的同时,消费者往往也会有举棋不定,纠结到底该选择谁的困扰。最近,小编就收到了不少网友的反馈,他们提到长安欧尚科赛GT和瑞虎8这两款中大型SUV,这两款车也是自主品牌中比较出色的产品,所以很多人就不知道到底该怎么选。那今天,小编就来点干货,把这两款车做一个横向对比,看看到底谁更适合家用呢?

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外观对比:

在外观部分,应该说两款车型是有着不太一样的风格的。科赛GT整体风格大气时尚,高大的车身外观搭配星驰电掣般的车身流线造型,极具气势和未来感。前脸部分,缀满星辉的翼翎搭配深邃而耀目的灯光组合,给这辆以GT命名的中大型SUV以更加大气磅礴、动感十足的视觉感受。而侧面部分,19寸的双色五辐轮毂,以及灵动的三腰线设计,光彩熠熠。对于一辆家用车来说,科赛GT可以让您在亲朋好友面前更有面子。

瑞虎8是一款在市场上征战多年的产品,它的外形则属于沉稳老练的风格,整个车身线条并不复杂,而且从侧面来看,造型也是偏沉稳一些。相较于科赛GT那个更招年轻人喜欢的时尚外形,瑞虎8显然更容易得到年长一些的消费者的认可。

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空间对比:

对于购买科赛GT这类中大型SUV的消费者来说,更大的空间是他们所看重的一个点。在这方面,科赛GT与瑞虎8的表现又如何呢?我们先来看下两车的尺寸数据。科赛GT的长宽高分别为4880*1868*1775mm,轴距为2800mm。瑞虎8的长宽高分别为4700*1860*1746mm,轴距为2710mm。那通过这个数据我们就可以很直观的看到,科赛GT在长宽高以及轴距方面是全面领先的。也正因为如此,科赛GT的车内空间可以更为灵活宽敞,其第二排腿部空间可以实现640mm至970mm的延伸,对于坐在后排的家人来说,可以获得更自由舒展的膝部空间,享受更放松的驾乘体验。

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科赛GT

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瑞虎8

在座椅布局方面,科赛GT与瑞虎8都有5/6/7三种方式,但瑞虎8只有2/3、2/2/2、2/3/2的布局,而科赛GT的提供了2/3、2/2/2、2/2/3以及2/3/2等多种结构供消费者选择,更加符合多元化的用车需求。与此同时,瑞虎8因为受限于车身尺寸以及轴距等方面的不足,它的第三排的腿部空间相较于科赛GT也是略显局促。那对于考虑7座的乘坐空间的用户来说,科赛GT无疑是更好的选择。看完了乘坐空间,也少不了载物空间。

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动力对比;

动力部分,科赛GT搭载的是长安汽车的蓝鲸2.0T发动机,最大功率 171kW,最大扭矩 360N·m,动力参数上完全比肩 3.5L 自然吸气发动机,可以说无论是在市区行驶还是高速巡航,都可以带来更畅快自如的动力感受。而瑞虎8所搭载的1.6T发动机最大功率145kw,最大扭距290N.m,其实单纯从数据上就可以看出差距很是很大的,在车辆满载或者是急加速的时候,瑞虎8的发动机必然有所欠缺。

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而变速箱方面,科赛GT所搭载的第三代爱信 8AT 变速器,换挡响应时间少于 0.8s,可以带来更平顺更流畅的驾乘感受,在行驶过程中,也让人更加享受驾驶的快感。反之瑞虎8上的那套7速双离合变速箱,中低速的顿挫问题始终没有得到解决。而从成本上来说,科赛GT搭载的第三代爱信 8AT 变速器也比瑞虎8的7速双离合更加省油;而且众所周知,瑞虎8的7速双离合在后期维护等方面的费用也更高昂,故障率也更高。因此,总的来说,在性价比上,科赛GT明显是要比瑞虎8更优秀的。

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小总结:

对于科赛GT和瑞虎8两款车来说,它们都是各品牌旗下的重点产品,但可能受限于企业的研发实力以及不同的产品设计理念,两者在外观、空间以及动力方面还是存在诸多的不同。通过对比,我们可以发现科赛GT貌似更符合国人对于一辆合格的中大型SUV的要求。而眼下,长安欧尚也是推出了“科赛1 1”的活动,老带新的话,新老车主均可获得超值大礼。老司机们,赶快带上新车主去店里领奖吧!