硬核实力再延续!奔腾纯电动SUV将于7月正式上市

行业资讯第一新车 2020-04-08 14:52

近年来,随着排放法规日趋严格以及国家政策鼓励引导,打造绿色环保生态与发展新能源已然成为汽车行业发展的大势所趋。作为国内一线自主品牌,一汽奔腾以实际行动加速推动低碳、环保出行,在新能源领域的发展丝毫不懈怠,最近更是宣布首款新能源纯电动SUV奔腾C105将于今年7月正式上市,为我国新能源产业高质量可持续发展贡献一份力量。

以用户体验为先,创新驱动品牌向上

在政策的大力推动下,国内新能源汽车发展可谓突飞猛进。新能源汽车使用率的与日俱增,也使得未来造车新势力与传统车企的博弈更加白热化。一汽奔腾作为自主汽车品牌代表,在双重压力之下仍牢记品牌向上的使命,稳扎稳打,坚持以产品为王,以用户为先。

从2018年10月新奔腾发展战略公布,奔腾自此发出改革最强音,以科技研发及智造为依托,在技术上不断寻求突破,始终贴近用户需求做产品。两年时间里,奔腾在性能、智能、产能、品牌力等方面都得到了全面的升级。去年更是全新开发了FMA和FME两大先进的造车平台。其中FME平台是奔腾应对未来新能源市场变化,全力打造的全新纯电动车平台,即将上市的奔腾C105正是基于FME平台研发而来,围绕电动化、智能网联化等方向为消费者提供更加环保、更加智慧的出行体验,持续引领行业发展。

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为自身注入“执念”,守得云开见月明

为用户造好车,产品力乃是王道。“品质为先”一直以来都是一汽奔腾所奉行的造车理念,也是奔腾能为消费者提供高品质、高安全车型的根本。创始车型奔腾B70作为“品质为先”的最早亲历者,采用先进的CD3中高级轿车平台, 在转向、制动等安全性方面均达到了世界领先水平;品牌首款“物联网汽车”奔腾T77作为汽车业内布局人工智能的先行者,搭载3D全息智控系统,开创人机交互新时代;素有“都市小装甲”之称的奔腾X40采用“3H”结构车身,车身大量使用军工级Mpa指标的超高强钢,安全性完全不输国际标准。

竞争激烈,好产品稀缺的时代,一汽奔腾坚守匠心,保持“紧抓品质命脉”的执念,利用自身优势步步为营,使其稳步前行,实现了自主品牌“从打破技术壁垒到取得技术优势”的阶段。

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坚守“自我修养”,新进选手发力迅猛

如今奔腾C105的到来,不仅是继承优势,彰显奔腾整体研发实力和技术水平,更是品牌研发再升级,突破自主创新瓶颈的优秀成果展示。作为品牌首款导入的EV车型,奔腾C105在研发之初,就立下了为打造国内首创“全感官智享纯电SUV”的决心,致力于为每一位奔腾用户提供最优的驾乘舒适性、EV安全最大化、倍具驾驶乐趣的车生活体验。

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为进一步表明奔腾C105的新能源身份,一汽奔腾除了车身外观更加简洁、前卫之外,也将新车空间发挥到了极致,2800mm轴距,尺寸上达到了中型SUV的标准,驾乘更为舒适。搭载智能自动驾驶,配合全自动泊车系统,以延续品牌对驾驶乐趣的追求。通过高效的电驱系统、高容量的电池系统加持,奔腾C105 NEDC工况下纯电续航里程可达450km,同时在iBooster能量回收模式的作用下,续航里程表现会更加优秀。所谓“念念不忘,必有回响”,奔腾品质的精益求精,为即将上市的奔腾C105提供了最为坚实的基础,也正是其在新能源领域实现“后发先至”的秘诀。

做自主品牌是一场远征,一汽奔腾是永远的坚定派。从奔腾C105的身上,不难看出处于新时代的一汽奔腾以一种自上而下的扎实作风,心无旁骛地创造令用户满意、与时代发展环环相扣的汽车产品。期待7月即将上市的“全感官智享纯电SUV”奔腾C105凭借着硬核实力在新能源市场成功突围,新奔腾也能够再创民族汽车工业荣光。