2020年伊始，瞬息万变的车市又经历了一顿“大洗牌”，对整个汽车行业来说，充满了“几家欢喜几家愁”的气氛。但是长城汽车却作为最大“黑马”出现在人们的视线，以超高的销量让人惊叹。不过任何成功都是有原因的，来看看这几点就知道长城汽车为啥这么成功了！

首先是最直观的销售数据。据长城汽车官方统计，3月，长城汽车全球共交付新车60,048辆，环比劲增499%，其中，国内销售54,106辆，环比大幅增长671%，另一边，出口5,942辆，环比增长98%。

从各子品牌来看，长城汽车王牌哈弗品牌3月交付40,337辆，环比劲增464%，第一季度累计销量超10万辆，达106,205辆。

长城皮卡品牌3月共交付15,354辆，同比增长2.3%，环比大幅提升622%，第一季度累计销量已突破3万辆，出口量同比增长33%，市场占有率达到近50%。

欧拉品牌一季度累计销量达2,703辆，长城新能源及高效燃油动力产品销量占比达到69%。WEY品牌一季度累计销售9,901辆，品牌平均售价超过16万元

你瞅瞅这销量，属实杠杠的！不过好的销量一定离不开好的经营方式，长城汽车在经营方面有一套自己独特的方法论。马云在2016年的云栖大会上说“新零售的风口来了”，长城汽车就是及时抓住了这个机会，坚持以客户为中心，用大数据与AI作为驱动力，打造出线上线下结合的新零售模式。

在新零售模式下，长城汽车在线上联动用户，线下建立体验中心，两者结合为用户打造可以提供多种服务的超级APP。实现“以用户为中心”的AI智能交互体验，全面植入AI智能技术、大数据技术，真正实现对每个用户一对一服务，切实传递品牌温度。

同时长城汽车依托线上数据打造“智能化、移动化、场景化、数据化”的智慧门店，为用户经营打造一线主阵地，实现门店全面智能升级，为新零售模式设立标杆。而线下长城汽车也与客户的充分互动，扩大了品牌影响力，从而提高销量。

如此说来，也就只有长城汽车准备这么完善的企业才能在逆势中卖出这么多辆汽车，这样努力向上的企业不成功才怪！