不吹不黑,隐形车衣真刚需

行业资讯第一新车 2020-05-27

随着车主消费升级,汽车美容技术不断更新迭代,隐形车衣因其具有保持时间长,自动修复能力,防止恶意划伤和隔绝外界污染等优势而得到众多车主的青睐。

关于隐形车衣,车主怎么看待?坚定派确信,“真香,值得!”;犹豫派质疑,“真贵,不值!”从生活态度与生活品质层面,满足车主美好生活向往的隐形车衣,必然是真刚需。

坚定派:“真香,值得!”

为什么车主贴隐形车衣?无非出于以下心理:平时工作忙、没时间打理,有效避免树枝划伤、石子弹射,恶意破坏……

隐形车衣为保护车漆而生,谈及保护车漆,则不得不了解原厂漆。

关于原厂漆,你必须知道的“冷知识”

《国家地理》有关汽车生产的纪录片里,用了接近一半的时间讲原厂漆。在喷漆工艺中,汽车的前处理磷化和电泳,只有汽车制造厂能做,需要将整个汽车外壳放进油漆池里然后连通电源,将车漆附着在车身上,任何修理厂、4S店都做不到。

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除了喷漆工艺外,烘烤温度也是后补漆无法实现的。原厂漆是对整个车架进行喷漆,使用的是高温漆,因为不用考虑其他零件的耐热性,而后补漆只是对部分车身进行喷漆,需要考虑零部件的耐热性,高温漆用的烘烤温度为190°C,而后补漆只是50-80°C,这个差距太大了。

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由此可见,原厂漆的珍贵之处,就在于它的不可复制性。此后的喷漆或者补漆,都不会和原厂漆一样。同时原厂漆也是二手车市场,衡量汽车价值的重要因素。

犹豫派:“真贵,不值!”

隐形车衣值得买吗?坚定派有之而犹豫派亦有之。在犹豫派看来,最大的症结在于,贵!

除此以外,担心发黄、变旧、掉胶,粘掉原厂车漆等等诸多问题,也使车主打退堂鼓。

隐形车衣为什么贵?主要取决两大方面,隐形车衣的材质、技工师傅的手艺。

隐形车衣材质主要分为PVC和TPU两种,最开始出现的是PVC材质,之后慢慢发展才推出了更高级的TPU材质。

PVC材质隐形车衣

PVC大家应该很熟悉,就是冬天商场门口的防风门帘,质地较硬,PVC材质的隐形车衣也是靠着硬度来保护车漆,优点就是价格低廉,缺点也很明显,无法自动修复,容易发黄开裂,使用寿命较短,大概在1年左右。

TPU材质隐形车衣

TPU材质的隐形车衣对比PVC材质有很大优势,大家比较熟悉的就是自动修复功能,普通的刮蹭,飞溅的石子,从天而降的鸟屎,等等造成的伤害都会自动修复。强大的性能也有着昂贵的价格,目前TPU材质的隐形车衣价格基本上都在万元以上。

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不同的隐形车衣有不同的施工方式,大家比较常见的是一大块贴上去才裁剪的纯手工裁膜施工,而目前随着科技发展,很多隐形车衣已经是原车开模,有些车衣是对着车身裁剪出来的,这种就是专车专用车衣,专车专用的隐形车衣更具优势,价格上也更贵。

隐形车衣真的贵吗?其实不然!不怕不识货,就怕货比货。

隐形车衣问世以来,打蜡、封釉、镀膜、镀晶等传统汽车美容技术业已成熟。经过多年市场考验,作为汽车车漆终极防护方案,隐形车衣脱颖而出。

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常规美容只能起到短时间效应,而隐形车衣则可以长时间保护;其次常规美容次数多了,也会对车漆造成损伤,而隐形车衣则不会对车漆造成损伤;最后就是常规美容费心费力还费钱,而隐形车衣只需简单保养车衣即可,更省心更省力,而且更省钱。

BOP隐形车衣:守护车漆,让生活更美好

一张BOP,守护好车漆。BOP为“Bset of Protection”的缩写,意为“最好的保护”。借助世窗光学在汽车膜领域深耕多年所掌握的核心科技,BOP致力于为高端车主带来最好的原厂车漆保护。

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BOP隐形车衣抗污修复涂层,采用自主专利的涂布复合技术,突破现有涂层壁垒,赋予产品卓越的耐抗污、耐腐蚀、耐黄变、耐渗透性能,领先市场同类产品。

引进美国SWM公司新一代TPU聚氨酯材料,与国际一线隐形车衣品牌为同一基材供应商,且保证每一米TPU都是A等品,每一米TPU都为脂肪族产品。

采用德国进口环保胶水,无异味、对透明度无影响,不伤原厂车漆、不易产生胶印。

作为国产隐形车衣领军品牌,BOP隐形车衣致力于为满足车主美好生活愿景而努力,薄薄的隐形车衣却承载了大大的梦想,从这个层面看,隐形车衣无疑是真刚需!

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