吉利豪越上市就卖脱销,工厂连夜发车依然一车难求

行业资讯第一新车 2020-07-16 16:27

根据中汽协统计的上半年销量快报情况,吉利汽车累计销量达到53.04万辆,持续排名中国汽车品牌销冠。这个优异成绩与吉利逐渐完善的车型布局和不断推出的新品是分不开的,旗下博越、缤越、星越等明星车型均在各自细分领域有不错表现。刚上市不久的豪越,也妥妥的成为了大空间SUV的销量黑马。凭借出色的产品力,以及“躺赢SUV”、“大大大空间”、“吉利汉兰达”等多个标签走红,工厂白加黑连轴发车,依然供不应求。

自从开启预售,经销商店内就火爆异常,看车及试驾都需要提前预约,排队预订的场面也是常态,上市后订单更是持续飙涨。产品爆卖本是好事,但“供不应求”的局面也让经销商有些无措。据一些预订用户爆料,由于订单过多,提车时间多少都会受到一些影响,要根据预定的时间排队提车。令人欣慰的是,吉利并没有顺势搞起加价销售等营销手段,依然坚持普惠的价格。

通过网友爆出的图片可以看出,豪越的生产工厂近期一直在通宵达旦、加班加点的赶工赶量,工厂门前运输的板车也是始终不间断的排队装车,全力满足火爆的订单需求,尽量让用户早点提车。

其实豪越的火爆全都都在预想之内,豪越上市共公布了3款车型,售价为10.36万-13.96万,它用“大汉”对折的价格,让略显平淡的汽车市场再次掀起了波澜。凭借出色的产品力和良心定价,豪越完全刷新了行业以及消费者对“质价比”的认知。

在上市之前,豪越就凭借“大大大空间SUV”的称号名声大噪,对标的车型是丰田汉兰达,这一点聚焦到对于储物空间的利用上,豪越的确比汉兰达要更胜一筹,豪越的后两排座椅都可以完全放倒,形成一个纵深可达2.2m的几乎纯平的空间,赋予了产品更多的使用场景和可能,实用性大大增加,产品配置上也是远超同级其他产品,再加上吉利品牌一贯的高品质保障,豪越真是“不火”都难。

销量快速增长,在时间短、任务重的情势下,品质把控便显得愈发重要。不管是一颗螺栓吊起10吨房挑战也好,还是1500倍特大暴雨淋雨试验也罢,不管是雨刮电机1米深水浸泡试验也好,还是8%盐酸溶液防腐测试也罢,吉利通过四项“豪无人性”的极限挑战,用极致的、肉眼可见的方式告诉大众,以豪越为代表的吉利汽车除了那些看得见的设计、空间、动力、配置、安全、科技实力外,豪横的品质硬实力才是自己敢于说“打造世界一流的中国好车”的底气所在。

对于终端消费者而言,经过如此极端的测试,都是在为豪越这辆车“作保”,保证最终到自己手上的这辆车,品质足够让他们信赖。

豪越的热销无疑证明了吉利汽车已经找到了平衡空间与品质的最优解,而消费者用RMB投的票也绝对可靠。综合来看,虽然订单量过于庞大有可能导致提车排队,但吉利豪越却值得等待,对于用户来讲,可谓是“越早订,越早提,越享受“。