售13.98-18.78万元 郑州日产纳瓦拉上市

国产新车第一新车 2017-06-19

6月16日,郑州日产全新皮卡纳瓦拉于郑州正式上市,新车是海外最新一代日产NP300 Navara皮卡的国产版本,此次共推出搭载2.5L汽油发动机的共计8款车型,售价区间为13.98-18.78万元

郑州日产纳瓦拉车型列表
驱动形式变速箱车型价格(万元)
两驱5速手动2.5L 手动两驱标准版13.98
2.5L 手动两驱豪华版14.88
2.5L 手动两驱旗舰版15.68
7速手自一体2.5L 自动两驱豪华版16.18
四驱6速手动2.5L 手动四驱标准版16.38
2.5L 手动四驱豪华版17.28
2.5L 手动四驱旗舰版18.08
7速手自一体2.5L 自动四驱豪华版18.78

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

● 新车特点
外观:与海外版车型保持高度一致

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

  郑州日产纳瓦拉在外观设计方面维持了海外版车型的设计,仅车头牌照安装位和轮圈造型有所变化。车身镀铬材质的搭配也使得新车的整体风格更加时尚精致,没有了以往入门皮卡车型的廉价感。尺寸方面,新车的外部长宽高为5263/1850/1790(四驱版车高1808)mm,轴距为3150mm;其中后部货厢尺寸为1520/1562/475mm。颜色方面,新车将提供包括碧玉黑、琥珀棕、橄榄绿、沙滩银、茉莉白在内的共计5种车身颜色可选。

内饰:设计朴实无华,以实用为主

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L手动四驱旗舰版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L手动四驱旗舰版QR25

  内饰方面,纳瓦拉中控台整体基本与海外版车型保持一致,三辐式方向盘没有多功能按键,样式也是上一代设计风格。中控采用对称式设计,硬质材料的大面积使用也符合其定位,一切以实用为主要诉求。与此同时,车门板上也仅有手肘接触的部分采用了皮质包裹。

配置水平:低配车型符合工具车特点,高配车型舒适性配置更丰富

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

纳瓦拉标准版配置
车型标配
2.5L 手动两驱标准版手动空调、织布座椅、四门电动车窗、卤素大灯、2扬声器音响、16英寸钢轮圈(可选装铝合金轮圈)
2.5L 手动四驱标准版
纳瓦拉豪华版配置变化
车型相比标准版增加
2.5L 手动两驱豪华版16英寸铝合金轮圈、自动空调、后排空调出风口、眼镜盒、后窗除霜、发动机防盗、前雾灯
2.5L 手动四驱豪华版
2.5L 自动两驱豪华版
2.5L 自动四驱豪华版额外增加:真皮方向盘(选装)、驾驶席8向电动调节+皮质座椅(选装)、LED前大灯、日间行车灯
纳瓦拉旗舰版配置变化
车型相比豪华版增加
2.5L 手动两驱旗舰版真皮方向盘、驾驶席8向电动调节+皮质座椅、外后视镜转向灯、LED前大灯、日间行车灯、6扬声器音响
2.5L 手动四驱旗舰版
纳瓦拉选装配置表
车型全系选装项目
全系车型货厢耐磨涂层7英寸中控屏+导航、7英寸中控屏+导航+倒车影像、货厢防滚架、侧踏板

  国产纳瓦拉全系车型可以分为标准版、豪华版、旗舰版三种配置水平,其中仅豪华版可选7速手自一体变速箱。全系车型均可选装货厢耐磨涂层、7英寸中控屏+导航(或附加倒车影像)、货厢防滚架及侧踏板等装备,顶配旗舰版车型上还配有真皮方向盘、驾驶席8向电动调节、皮质座椅、LED前大灯组,以及6扬声器音响等配置。

空间:乘坐空间无压力,储物空间丰富,后排坐姿略有欠缺

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

  身高179cm的体验者坐在前排并将座椅调至最低并调整至正常坐姿时,其头部空间为一拳,表现较好。保持前排座椅不动,统一体验者来到后排,其头部空间还有四指,腿部空间则是一拳四指,空间上没有压力,地板中央隆起的高度也可以接受。不过,纳瓦拉的后排座椅坐垫向后倾斜,长度也略短,因此体验者部分大腿被架空,长时间乘坐可能会影响舒适感。

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L手动四驱旗舰版QR25

  储物空间方面,倾向于实用风格的纳瓦拉自然不会马虎,门板、中控台、中控T形区、扶手箱等多处均提供有尺寸可观的储物槽或杯架。

 郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L手动四驱旗舰版QR25

  作为一辆皮卡,消费者最为关注的自然是其货厢尺寸。纳瓦拉的货厢容积三维为1520/1562/475mm,货厢保护涂层(货箱宝)可供全系车型选装。另外根据我们获得的纳瓦拉最新申报信息,新车还有望支持选装货厢盖,效果可参考下图。

汽车之家

动力:标配2.5L自然吸气发动机,可选7AT变速箱和四驱系统

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

  动力方面,国产纳瓦拉全系搭载QR25型2.5L自然吸气汽油发动机,其最大功率为184马力,峰值扭矩为236牛·米(两驱手动车型)和251牛·米(四驱手动/自动车型),传动系统则匹配5速手动(仅两驱)、6速手动(仅四驱)和7速手自一体变速箱(两驱/四驱)。底盘方面,新车全系采用前双叉臂独立式、后钢板弹簧式非独立悬架。

● 试驾回顾
公路行驶平顺为主,动力不出彩,刹车脚感前软后硬

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

  曾试驾过纳瓦拉的编辑王亮表示:“纳瓦拉的油门响应中规中矩,2.5L发动机驱动整备质量1791kg的纳瓦拉不成问题,但毫无激情可言”;“来自加特可(Jatco)的7速手自一体变速箱在平顺性方面表现较好,基本察觉不到换挡过程。途乐和英菲尼迪Q50也同样搭载了此款变速箱。变速箱的换挡逻辑也较为清晰,一般情况下发动机转速超过2000rpm后,即可自行升挡。如果稍微深踩一些油门,它也会马上明白驾驶者的意图,延缓升挡时机。”

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

  如果需要加速超车,你的右脚迅速踩下油门至2/3后,变速箱会“思考”一秒钟,然后便迅速将转速攀升到3000rpm以上。这时,其动力的输出表现是较为充沛的,但车厢内的噪音也随之增大了。

全系配备后钢板弹簧悬架,承载力提升,后排舒适性欠缺

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

  纳瓦拉采用前双叉臂式独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架,弹性元件为4片钢板弹簧。钢板弹簧的优势在于承载能力较强,但舒适性欠佳。当车辆通过减速坎儿或者坑洼路段时,后排乘客会感觉到比较明显的晃动感和弹跳感。

非承载式车身 + 大接近角/离去角 + 分时四驱系统 = 高脱困能力

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

● 新车背景

汽车之家

『郑州日产D21于1995年国产』

  日产Navara的前身是达特桑皮卡系列产品,该车系最早可以追溯至上世纪30年代。而在上世纪80年代,达特桑皮卡的继承者——悬挂日产品牌LOGO的日产D21系列诞生,因为该车在世界多地市场首次采用了Navara作为商品名,因此我们可以将其视为第一代Navara,1995年,D21正式由郑州日产投产,国内版车型的商品名则直接取用自该车的车架代码D21。

  截至目前,拥有Navara名号的皮卡已经经历了四代更迭(D21、D22、D40、D23,其中D40国内未引入),而与高尔夫、卡罗拉这些在全球大部分市场几乎都统一命名的车型不同,除Navara名号外,这款皮卡在全世界拥有将近20个不同的车型名称,包括Frontier Bravado、Fiera、Hardbody、Pick Up、Terrano、Winner、NP300等等……第二代Navara(代号D22)国产版车型目前仍然在售,该车便选择了NP300作为车名,而其SUV版本——帕拉丁(代号WD22)也曾被郑州日产引入国产。

郑州日产 帕拉丁 2013款 2.4L 四驱豪华型 国V

『帕拉丁是第二代Navara(D22)的SUV版本』

雷诺(进口) Alaskan 2016款 基本型 奔驰(进口) 奔驰X-Class 2017款 powerful adventurer Concept

『雷诺Alaskan;奔驰X-Class概念车』

  此次上市的纳瓦拉则是第四代Navara的国产版本。第四代Navara于2014年6月在海外市场发布,与日产亲密同盟的雷诺借着第四代Navara推出了其姊妹车雷诺Alaskan。除此之外,奔驰也相中了第四代Navara优良的基础架构,在该车的基础上推出了全新的X-Class皮卡,后者将于今年年内发布,从而成为Navara的“豪华版姊妹车”。

● 竞争对手

江西五十铃 D-MAX 2015款 2.5T两驱 手动基本型4JK1 上汽大通 上汽大通T60 2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘旗舰型小双排国V

『五十铃D-MAX;大通T60』

  严格来说,纳瓦拉在国内并无直接的竞争对手,原因在于纳瓦拉的三个特点:合资品牌身份、提供自动变速箱、提供汽油发动机。若仅以20万内的价格区间来看,江西五十铃D-MAX和上汽大通T60则是纳瓦拉的潜在对手,不过这两款车型仅提供柴油发动机,在部分地区(如北京)是无法正常上牌的。因此,纳瓦拉可以说是填补了一块市场空白,而它则是这一细分市场中“唯一的竞争者”,优势不言自明。

● 总结:

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

  虽然皮卡进城政策目前仍未放开,但各大车企们似乎已经看到了政策松动的曙光。2017年,福特、雪佛兰等多家海外品牌就已经在华投放并规划了多款皮卡车型。虽然我们不知道这些车企们是否是由于得到了“内部消息”才决定大肆引入皮卡,但可以肯定的是,这种兼顾了舒适、实用、可玩性于一身,且在北美、南美、东南亚、中东等世界各地市场销量长期“霸榜”的车型,总有一天也能够在中国市场证明它的价值,而今天的主角纳瓦拉就是它们中的先锋,我们也期待它能拥有优异的市场表现。