天际ME7正式上市 售价21.88-28.98万元

国产新车第一新车 2020-09-22 09:40

2020年9月19日,天际汽车的首款量产车型——天际ME7正式上市,新车采用官方定义的“先锋重构美学”设计理念打造,内部打造以五屏互联为基础的智能座舱,新车推出两种续航版本共5款车型,NEDC续航分别为410km和530km,综合补贴后售价为21.88-28.98万元。详细车型见下表:

天际ME7指导售价
车型NEDC续航(km)补贴后售价(万元)
Touch edition 精英版41021.88
Sense edition 科技版41023.88
53026.98
Pilot edition 领航版41025.88
53028.98

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  用户权益方面,首任车主可享受6大免费权益,包括终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费流量(每月6GB高速流量)、免费赠送并安装充电桩、软件升级服务和免费首保。在2020年12月31日前,支付定金9999元后,领航版车型可获赠后排互联双屏系统,科技版车型可获赠ME Pilot智能驾驶辅助系统。

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●新车简介
○前卫设计营造科技感

  天际ME7外观采用官方定义的“先锋重构美学”设计语言打造,整体线条丰富、富有棱角。新车前格栅采用了封闭式处理,前大灯组采用LED光源,并与前机舱盖下方的LED灯带形成了贯穿式的设计,从视觉上让车身显得更加宽大,前包围造型也更加突出了该车的运动基因。细节方面,头灯内部结构、前包围两侧进气孔等处均采用与“三道杠”LOGO相呼应的元素,增加了车辆的层次感。

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  该车车侧线条比较流畅,两段式腰线和悬浮式车顶设计让它看上去并不单调。该车采用了较短的前后悬设计,搭配突出的前后轮拱,双色且造型运动的轮圈,营造出很强的运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4685/1970/1660mm,轴距达到2830mm。

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  车尾整体造型与车头设计前后呼应,后挡风玻璃与车窗下沿的尾灯组成了一体式的视觉效果,且尾灯采用了集成在后备厢门上的设计,点亮后极具辨识度。除了尾灯中间的“ENOVATE”字母外,后备厢尾门下沿两侧分别有“天际”和“ME7”字样,并没有明显的新能源车标识。

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○内饰:智能典雅

  内饰设计上,新车环抱式星空氛围灯、前排连体三屏仪表台可交互显示,加上前排座椅背后的双屏幕,形成了“五屏即时互联”的场景。内饰采用环抱式设计,象牙白/蓝色拼色内饰典雅大气,皮质包覆还辅以双缝线工艺,视觉效果十分出色。

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  配置方面,新车中控台兼容NFC、手机充电,具有人脸识别、360全景影像等功能。在舒适性配置方面,新车具有无钥匙进入、无钥匙启动、电动后尾门、车内PM2.5过滤装置等功能,对提升驾乘体验有一定帮助。

天际汽车 天际ME7 2019款 尊崇始发版

天际汽车 天际ME7 2019款 尊崇始发版

○动力:410km和530km两种NEDC续航版本

  动力方面,新车搭载最大功率160kW(218Ps),最大扭矩330N·m的永磁同步电机。新车选用万向提供的NCM622体系软包电芯,两种续航版本NEDC工况下续航里程分别为410km、530km。另外,天际ME7搭载L2级高级驾驶辅助系统,可实现包含ACC自适应巡航、APA自动泊车、AEB主动式紧急刹车功能在内的16项智能驾驶辅助功能。

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天际汽车 天际ME7 2019款 尊崇始发版

●竞争对手:

比亚迪 唐新能源 2019款 EV600D 四驱智联创领型

『比亚迪唐新能源』

蔚来 蔚来ES6 2020款 430KM 性能版

『蔚来ES6』

  中型SUV能够很好地平衡价格、空间、续航和实用性等方面,所以市场需求量较大,许多车企也是觅得市场需求,推出了自家的中型SUV产品,所以目前该细分市场的竞争比较激烈。如果用户比较注重品牌、市场规模等因素,传统车企显然更具优势,竞品不乏比亚迪唐新能源、荣威MARVEL X、广汽新能源Aion LX(埃安 LX)车型,他们有传统车企品牌背书,而且拥有大量的线下门店,销售、售后等服务优势较为明显;天际ME7定位于中型智能纯电动SUV,更为直接的竞品车型为初创车企的蔚来ES6、爱驰U5,其在科技性和营销策略等方面同样值得注意,另外,蔚来的补能体系是其坚固的护城河,所以天际ME7想要攻城略地还要有更诱人的销售策略和运营模式。

●关于天际汽车布局补能体系:

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  2019年12月,天际汽车积极推进充电服务体系一体化建设,并投资建设汽车充电云平台,与联行科技充电设施互联互通平台对接。天际汽车也在规划充电服务体系,包括规划100座快充电站、1000台移动服务车、10000根专属充电桩、100000 公共充电资源,提供涵盖私人对公共、固定对移动、慢充对快充、自驾对代客的4种充电服务。此外在北上广深、绍兴及长沙等城市的地标及热点区域,该品牌将陆续建设面向纯电动车用户开放的天际汽车超级充电站,在重点销售区域还将加快投放商业化移动充电车,进而为天际汽车用户提供更多充电选择。

全文总结:

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  从亮相到上市,天际ME7用了两年时间,算是起大早赶个晚集,但战术上的失误完全可以用战略上成功来弥补。在充电、换电等补能体系并不完善的当下,新能源车的使用体验成为阻碍其发展的瓶颈,天际汽车着力打造包含快充站、网点专属充电桩、公共充电在内的立体充电服务体系,同时与国网、星星充电等头部充电服务商合作,在充电桩布局和兼容性方面进行了优化,进一步增加了天际ME7的竞争力。产品方面,新车定位于中型纯电动SUV,外观、内饰设计不俗且拥有一定的科技感,产品实力表现不容小觑。