柯达首款插电混动车型速派iV已量产

海外新车第一新车 2019-09-27

日前,我们从外媒获悉,斯柯达首款插电混动车型速派 iV 已经在捷克的 Kvasiny 工厂开始量产。新车与大众帕萨特 GTE共用同一平台,配备了容量为 13 kWh 的锂电池,能够为该车带来 WLTP 标准下 56 km 的纯电续航里程。

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外观方面,新车与燃油版车型相差不大,主要变化在于采用了封闭式前格栅,不仅对降低风阻有一定帮助,而且还能够凸显其新能源车身份。此外,在前格栅右侧的盖板下面,隐藏着该车的充电接口。根据官方信息显示,该车将配备 3.6 kW 车载充电机,充满电池的时间为 3.5 小时。

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动力方面,据了解这款车型将会配备1.4L排量涡轮增压发动机,其输出最大功率为 110 kW,与发动机匹配的是一台最大功率为 85 kW 的电机,二者的综合输出最大功率为 160 kW 。此外,该车还配备了 13 kWh 容量的电池包,纯电模式下能够为该车带来 56 km 的 WLTP 标准综合续航里程。目前,尚未有该车引进国内的消息。