2019日内瓦车展:实拍解析大众T-ROC R

海外新车第一新车 2019-03-08 11:38

【第一新车网 2019日内瓦车展】大众T-ROC R,光看这后缀的“R”就知道它来历不凡,“R”代表着Racing(赛车)的意思。这款以普通版车型为基础打造的高性能车,还未露脸就传出它最大马力达到301匹,百公里加速仅需4.9s,让大众粉纷纷迫不及待一窥它的真容。

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更具动感的外观

外观方面,大众T-ROCR搭载了运动套件,采用了全新样式的前包围、前格栅,与普通款不同的是,前格栅换了全新的网状设计,贯穿式下部进气口,将两侧的C字形黑色饰条与车身同色的前包围融合为一体,营造了层次感很强的视觉效果,整个前脸的辨识度很高。

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车身侧面,沿用普通款的双腰线的设计,并在前翼子板处加入专属“R”字样标识,19英寸枪灰色双五辐式Spielberg轮圈以及带有专属“R”字样黑色卡钳,大幅提升了整体的动感。

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车尾下包围进行了较大的改动,牌照两侧的L形灯带仿散热口就已经很有运动气息,再搭配双边四出的排气布局,同时还有大众颇下血本的天蝎排气。整个车尾能让人一眼辨别,这是一台性能车。

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2让人血脉喷张的性能回顶部

别具个性化的内饰

内饰方面,大众T-ROCR并没有作大改动,基本沿用了普通版车型的主体设计风格,但在色彩搭配上,采用了更为醒目的蓝色,看起来更具个性化。车内多处加入了大众性能车专属的“R”标识,在视觉上加强该车运动属性。此外,该车座椅还采用了ArtVelours微纤维材质打造,造型上也符合性能车气质,加强了乘坐舒适感。

让人血脉喷张的性能

动力方面,大众T-ROC R搭载与新款高尔夫R相同的2.0T四缸发动机,最大功率为228kW,峰值扭矩400Nm,与之匹配的是7速双离合变速箱,同时还配备自适应悬架和4MOTION四驱系统,对于这台小型SUV官方给出的百公里加速成绩是4.9秒。

(图/文/摄:第一新车网 陈杰1)